雁洲水(船)闸工程钢板桩围堰型式选择与实践(四)
雁洲水(船)闸工程钢板桩围堰型式选择与实践
叶三元 李 蘅
(长江勘测规划设计研究有限责任公司)
摘要:雁洲水(船)闸工程位于广州市番禺区市桥河河口,由水闸和船闸组成。闸址区地形平坦开阔,河床地基存在较深厚的淤泥层,汛期易受台风暴潮的侵袭。本文结合工程布置及水文地质条件,经对围堰型式的比选,最终采用双排钢板桩围堪型式。并较详细地阐述了围堰的设计与施工情况,实践表明选用钢板桩围堰具有技术先进、安全适用、占地面积小等优势,可为类似工程的方案选择与设计提供有益的参考和借鉴。
关键词:雁洲水(船)闸 钢板桩 围堰;
(1)结构设计
本工程围堰由双排拉森式SP-V型钢板桩组成,迎水侧桩顶高程为3.3m,挡水水位为2.8m,背水侧桩顶高程为2.8m,两排桩间距为8m,内外侧钢板桩桩长均为 18m。钢板桩顶部钢围檩采用槽钢[28b,分别在高程2.0m、-0.5m处设置一道ф40拉杆,考虑钢板桩幅宽为 400mm,拉杆水平间距拟定为 1.6m。对于河床工程低于-4m的部位,在-0.5m处增设一道 ф40 拉杆。围堰围护基坑最大开挖高程-6.3m,较天然河床深约 4m。围堰结构剖面如图 4-1,平面示意图如图 4-2。
双排桩之间填料采用砂砾石料,填筑高程为 2.8m。砂砾石料要求级配均匀,含泥量(粒径小于 0.lmm 的含量)小于5%。渗透系数应大于10-2cm/s。抛填自重压实干容重大于1.90t/m3,内摩擦角在30°~35°之间。
由于围堰稳定的需要,围堰背水侧设置高2.0m、顶宽5m的砂砾石支撑体。为减小钢板桩所受内力,对于河床高程低于-3m和-4m的部位,基坑侧支撑体填筑高度需分别加高为2.5m和3.0m;为加强围堰的结构整体性,参照类似工程经验,每隔 24m设置一排横向钢板桩。
一期基坑面积4.2万㎡、钢板桩围堰轴线全长581.9m,共使用钢板桩约2900根,总重4500余吨。二期基坑面积约1.5万㎡,钢板桩围堰轴线全长345.7m,共使用钢板桩约 1700根,总重2600多吨。
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