基坑降水对砂性地基板桩码头的影响(四)
基坑降水对砂性地基板桩码头的影响
马永平 黄海云
(中船第九设计研究院工程有限公司)
摘 要:在砂性场地中建造船坞时,船坞基玩降水施工对临近的板椎码头的值移有较大的影响,甚至会出!酸被墙的拉移向岸侧移动的现象。结合新加波某新建船厂工程,对船璃基流降水施工进程中板推住移的际监测成果进行分析与研究,并应用 PLAXIS 有限元程序进行数值模拟分析。其计算结来进一步验证了监测结果位移趋势的正确性。
关键词:稻鸡 板树码头 降水 位移
The impact on sheet-pile wharf in sandy foundation due to foundation pit dewatering
MA Yong-ping HUANG Hai-yun
(China Shipbuilding NDRI Engineering Co.,Lid.,)
Abstract:During dry dock construction in sandy site,the dewatering of dock foundation pit affects the displacemen of sheet-pile wharf nearby. It can even appear the phenomenon that the sheet pile wall moves to the shore side. Based on a new shipyard project in Singaporethis paper presents the analysis and rescarch for the results of the sheet pile wall displacement monitoring during the dewatering work, and also presents numerical simulation by the application of finite element program PLAXIS.The result of numerical simulation further verified the correctness of the results of displacement monitoring.
Key words: Dry dock, sheet-pile wharf, dewatering, displacement
3 位移实测成果分析
本工程在施工工程中,实施了大量的监测项目,本文主要采用监测数据比较完整的 2# 顺岸码头的测斜监测结果进行分析。
3.1 码头测斜监测点布置
2#顺岸码头共布置4个测斜监测点I1-I4,见图8
3.2 码头测斜监测成果
根据监测成果,板桩墙的位移可分为二个阶段:第一阶段为基坑开挖至设计标高,并已降水至坑底下,码头刚开挖至设计标高:第二阶段为码头开挖至设计标高、基坑回填并停止降水。第一阶段板桩墙的整体位移都是往岸侧方向移动的,最大位移值为35mm。第二阶段板桩墙的位移都往海侧方向,最大位移值为-32mm。各监测点位移累计值成果图见图9和图 10.
3.3监测成果分析与研究
2#顺岸码头共4个监测点,这4个测点的位 移趋势,在二个阶段与理论计算的位移趋势一致。 第一阶段除了14测点外,其它3个测点位移趋势比较接近,均向岸侧位移,最大值在I3测点,位移值为35mm。I1~I3监测点的位移均为顶部较大,底部较小,且基本呈线性分布,仅顶部回填范围可能受土体扰动的原因,实测位移值偏离线性分布较大。实测的板桩墙位移趋势与模型计算的结果基本相同,但是数值略有差别。这可能由以下2个原因造成:
1) 测斜监测点由于码头的混凝土胸墙的原因无法紧贴钢板桩设置测斜孔,实际测斜孔位位于钢板桩后侧约1.5m处。因此,监测出来的测斜成果仅为钢板桩后侧1.5m处土体的位移,并非钢板桩的实际位移。并且,从理论上分析,该土体的位移一般会小于钢板桩的位移,这也与实测位移相符。
2)另一个重要的原因是测斜监测孔的设置时间滞后的因素。由于施工条件的限制,测斜孔是在码头混凝土胸墙、拉杆等都施工完成后才设置的,因此,在安装之前产生的位移并没有计入测量成果中。
第二阶段除了14测点外,其它3个测点位移趋势比较接近,均向海侧位移,最大值在14测点,位移值为-32mm。11~13监测点的位移均为在拉杆及开挖面之间达到位移最大值,位移趋势与模型计算的结果一致。
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