关于钢板桩道路护墙的论述(一)

                                                                    关于钢板桩道路护墙的论述

1 前言

  自力式钢板桩墙护墙在河流，港湾领域的本体墙有很多施工业绩。目前为止在以适用临时档土墙为主的道路领域，护墙的应用例子也在增加。自力式钢板桩护墙因其是深埋式的柔性结构，所以耐震性能优良。而且具有在柔软地基上也可确保稳定性和与混凝土护墙相比具有在狭窄空间也可施工的结构上的特点。进而在掘土做护墙设置时，临时档土和本体护墙可以兼用对缩减建设成本效果明显。目前在《道路士建护墙建筑规范》中没有具体详细论述钢板桩护墙的具体设计方法，所以现状多是以河流护岸等的设计规范为设计基准。

  为此，整理钢板桩道路护墙的设计规范，使之有效果并有效率的对社会基础的整备做出贡献为目的，特编写了（自力式钢板桩护墙设计手册》。本手册是经（自力式钢板桩护墙设计手册研讨委员会》研讨审议的基础上编成的。本论文主要论述了为确认钢板柱护墙的性能而实施的离心模型实验和数值解析的结果以及本手册的设计方法。